好多汽车没有备胎的原因主要可以归结为以下几点：

1. 节省成本：随着市场竞争的加剧，车企在汽车生产过程中对成本控制的要求越来越高。备胎，即使是非全尺寸配备钢制轮毂的备胎，也增加了生产成本。因此，为了降低整体成本，一些车企选择取消备胎。

2. 降低车重：现代汽车制造商越来越注重轻量化设计，通过使用碳纤维、纯铝车身、复合材料等新型材料，使得汽车变得更轻更坚固。减少备胎不仅能够降低车重，还能提高车速、降低油耗、提升刹车灵敏度以及操控性。

3. 节省空间：备胎通常放置在后备厢地板下或采用下挂式、外挂式，占用了一定的空间。而现代汽车设计越来越注重实用性和便利性，取消备胎可以为乘客和行李提供更多的空间。例如，一个20寸的大轮毂配上一个充足气的备胎，占用的空间可以放得下一个24寸的行李箱。

4. 备胎使用率低：备胎的使用率相对较低，许多车主在车辆使用周期内可能从未使用过备胎。此外，换胎过程对于普通车主来说可能较为困难，需要一定的力气和技巧。因此，一些车主在遇到轮胎问题时更倾向于选择呼叫保险公司或专业救援服务，而不是自行更换备胎。

5. 零压轮胎的普及：零压轮胎（也称为防爆轮胎或缺气保用轮胎）的普及也是导致备胎取消的原因之一。这种轮胎在遭到刺扎后能够保持行驶轮廓，胎圈也能一直固定在轮辋上，从而保证汽车能够长时间或暂时稳定行驶至维修站。因此，装有这种轮胎的汽车也就不再需要携带备用轮胎。

汽车取消备胎是出于多方面考虑的，包括降低成本、降低车重、节省空间、备胎使用率低以及零压轮胎的普及等。这些因素共同促使了车企在设计和生产过程中取消备胎的趋势。