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电动汽车能涉水，但也要注意深度！电动汽车涉水深度最好不要超过30cm 虽然电动车能涉水，但是涉水深度其实也是有讲究的，最好不要超过30cm。 还是参考GB 18384-2020《电动汽车安全要求》的规定：离地面高度大于等于30cm的高压部件，只需要满足IPX5及以下防水等级就是可以了。 IPX5防水等级是什么呢？仅仅只能承受短时间喷水防护，也就是日常洗车一样的。 所以，如果说涉水深度过大，就很有可能会导致车上的其他零部件损坏了。 举个例子，李赛等人在《汽车工程学报》上面发了篇论文，《基于SPH方法的纯电动车涉水仿真研究》。 上面说：电动汽车减速器上有一个通气孔，是用于平衡内外压力的。 而减速器的安装位置，恰恰就在2个轮胎中间的轴上，高度也和30cm是接近的。 当车辆涉水的时候，水就由通气孔进入了减速器内部，会导致减速器损坏了。 车内会进水也不是很好，涉水深度太深的时候，车厢内部也是会进水的。这个方面，燃油车和电动车没有什么太大的区别的。 李仲奎等人在《汽车零部件》期刊上面发了篇论文，《电动汽车乘客舱进水问题的分析与解决》，上面说。 由于零部件的功能需求、涂装工艺的需求、制造工艺及装配水平的问题，乘客舱无法做到真正的密闭。 比如说：地板线束卡扣是有缝隙的，空调管路也有过孔缝隙的，门板边缘也是有缝隙的，都会造成车内进水的。 车内进水不但会造成零部件的锈蚀、损坏问题，隔音棉、地毯等等这些部位还会因为泡水腐烂、霉变、会产生异味。 后续处理起来也是比较麻烦的，不去处理的话也是影响健康的。 |
